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中國時報【廖志晃╱南投報導】
編按:台灣茶香飄溢全球,而茶葉工程的第一線作業則是採茶工作,而且要透過手工,才能採到標準一心二葉的茶菁,目前,因農村人力外流,以往大家耳熟能詳的「採茶姑娘」,已由「千歲婦團」取而代之,加上採茶接送過程,車輛未能落實交通安全機制,導致車禍等意外事件頻傳,使得這項號稱台灣「綠金」的產業,也正在發酵、質變。
農村人口老化,採茶「老」姑娘年齡上看70歲到80多歲,在農忙時期,「千歲團」填補勞動力缺口,但還有許多採茶工是逃逸外勞!南投縣長林明溱建議政府,開放農業外勞,彌補人力不足問題;茶農康誌合則認為,社區有很多閒散人力,都可以「揪」來採茶。
南投縣鹿谷鄉是國內重要茶區,日前發生滿載採茶工車輛起火燃燒,而在火燒車時,高齡採茶工因行動遲緩,逃生不及,而釀成傷亡悲劇!更凸顯從事農業人口,嚴重老化的問題。
南投縣長林明溱表示,南投是全台最大的茶葉產區,面積1500多公頃,但隨著人口老化,農村缺工,勞力供給已成問題,雖然年輕農民願意投入相關工作,但勞力供應有限,農村需要農業外勞,解決燃眉之急。
南投縣社會暨勞動處長林俊梧說,開放農業外勞茲事體大,且為中央權責,非縣府所能置喙。鹿谷鄉籍議員許素霞表示,政府應該鼓勵年輕人返鄉,學習採茶、製茶,讓產業永續發展。
目前專職當茶農的前縣議員康誌合表示,採茶季節嚴重缺工,因此,很多7、80歲的阿嬤都上山採茶,部分茶工則是新住民,她們清晨4、5點就出門,傍晚才回到家,不過,採高山茶1公斤60元,收入還算不錯!
康誌合說,包括南投市、草屯鎮、甚至外縣市,社區很多閒人,可能想賺錢也找不到門路,其實可以由公所、農會到社區招攬有興趣的人,組成採茶團,體驗茶園風光還可賺錢,同時解決採茶缺工問題。
縣議員張志銘,在竹山鎮組織1個農務團,45名成員有老有少,以採茶工作為主;他認為,許多年輕人有意願從事農業,政府應該鼓勵他們返鄉,提供獎助津貼,讓年輕人能在農村安身立命,同時照顧父母、小孩,一舉解決老人獨居、隔代教養等問題。
中國時報【吳泓勳╱台北報導】
行政院消保處今天表示,有關興航宣布解散公司、停航所導致消費者權益受損案件,昨天召集復興航空、台北市政府法務局開會研商後,達成3點加強消費者保障共識,包含興航允諾以信託6億元做為旅客退票與在外滯留衍生費用的賠償;增加人力處理臨櫃刷退、研擬縮短退費期間,以及加速處理申訴案件等。
消保處消保官王德明表示,由於興航宣布解散、停航,導致大量旅客要求退票,根據興航所說,約有10萬人次受影響,而目前已完成約1.7萬筆退票程序。
由於仍有許多消費者不滿復興航空開設的申訴專線不易接通,且退票方案入帳時間需要45天時間實在太長,經過討論之後,復興航空承諾增設申訴專線,由50線增加到最大承載量65線。
王德明說,很多消費者會擔心45天太長且缺乏保障,也要求興航必須增加臨櫃人力,讓持信用卡的消費者可以到臨櫃直接辦理刷退,有了刷退單據在手,民眾會比較安心。此外興航也表示將研議縮短退費期間等。此外,興航表示已設立6億信託專戶,適用團客及自由行旅客的全額退票金額約4億,另外因本案衍生的額外交通費、食宿費等損失約1億多元,也將用該筆金額支應。
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傳遠航接手興航 張綱維回應(2) (圖)
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中央社
2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分
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